Полуприцепы и прицепы Koegel (Kogel, Кегель), Schmitz (Шмитц, Шмиц), Krone, Wielton, Бецема, Тонар

      Koegel Cargo MAXX Полуприцеп бортовой, сдвижной тент (Kogel бортовой шторник)   Станд. опция Допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Технически допустимая нагрузка на седельное устройство 15 000 кг + Допустимая нагрузка на агрегат 24 000 кг + Технически допустимая нагрузка на агрегат 27 000 кг + Общая разрешенная масса 35 000 кг + Технически допустимый общий вес 42 000 кг + Собственный вес основного оборудования 6 400 кг + Собственный вес (зависит от конфигурации) ? кг   Полезная нагрузка (зависит от конфигурации) ? кг   Колесная база 6 390 мм + Межосево

    Koegel Cargo MAXX Полуприцеп бортовой, сплошной тент (Kogel Cargo MAXX бортовой тент)   Станд. опция Допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Технически допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Допустимая нагрузка на агрегат 24 000 кг + Технически допустимая нагрузка на агрегат 27 000 кг + Общая разрешенная масса 35 000 кг + Технически допустимый общий вес 39 000 кг + Собственный вес основного оборудования 6 250 кг + Собственный вес (зависит от конфигурации) ? кг   Полезная нагрузка (зависит от конфигурации) ? кг   Колесная база 6 390 мм + Межосев

      Koegel Mega- MAXX Борт, объемный полуприцеп, сплошной тент (бортовой  Kogel Mega Maxx)   Станд. опция Допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Технически допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Допустимая нагрузка на агрегат 24 000 кг + Технически допустимая нагрузка на агрегат 27 000 кг 24 000 кг   + Общая разрешенная масса 35 000 кг + Технически допустимый общий вес 39 000 кг 36 000 кг   + Собственный вес основного оборудования 6 300 кг + Собственный вес (зависит от конфигурации) ? кг   Полезная нагрузка (зависит от конфигурации) ? кг   Колесная...

    Koegel Strong- MAXX Усиленный бортовой полуприцеп, сплошной тент (бортовой  Kogel Strong Maxx)   Станд. опция Допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Технически допустимая нагрузка на седельное устройство 15 000 кг + Допустимая нагрузка на агрегат 24 000 кг + Технически допустимая нагрузка на агрегат 27 000 кг + Общая разрешенная масса 35 000 кг + Технически допустимый общий вес 42 000 кг + Собственный вес основного оборудования 6 350 кг + Собственный вес (зависит от конфигурации) ? кг   Полезная нагрузка (зависит от конфигурации) ? кг   Колесная база 6 390 мм ...

Тонар-97461C: полуприцеп тентованный со сдвижной крышей и сдвижными боковинами         Внутренняя длина 13,64 м. Грузоподъёмность 27,90т. Полная масса 34,5 т. Собственный вес 6,60т. Объем кузова: 86 и 89 м.куб. С TEBS-E Технические характеристики: Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1250 Масса перевозимого груза, кг. 27900 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 6600 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 34500 Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм. 2040 Максимальная скорость дви...

ТОНАР-974612: полуприцеп тентованный ЮМБА (Jumbo) Грузоподъёмность - 24,0т. Полная масса - 32,0т. Собственный вес - 8,0т. Объем кузова - 114 м.куб. С TEBS-E           Технические характеристики: Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150 Масса перевозимого груза, кг. 24000 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 8000 Полная масса полуприцепа, не более,кг. 32000 Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм. 2040 Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч 100 Подвеска -Зависимая, на прод...

ТОНАР-97461: полуприцеп с П-образным тентом сдвижным тентом Внутренняя длина 13,64 м. Грузоподъемность 27,76 т. Полная масса 34,5 т. Собственный вес 6,74 т. Объем кузова:86 и 89 м.куб. ТEBS-E Стойки (Италия) Описание: Полуприцеп с полностью сдвигающимся тентом, крышей и боковинами вместе, соответствующий требованиям TIR. Данная конструкция позволяет изготавливать тентованные полуприцепы со сдвигающимся тентом 16,5м. длины. Сейчас эти полуприцепы изготавливаются с комбинированным тентом – 13,5м. сдвигающаяся часть, отдельно крыша и отдельно боковина и остально...

ТОНАР-974611: полуприцеп тентованный с П-образным тентом         Внутренняя длина 16,5м. Грузоподъёмность 27,1т. Полная масса 34,5 т. Собственный вес 7,4т. Объем кузова: 103 и 107 м.куб. C TEBS-E Тент П-сдвижной Стойки (Италия) Описание: «ТОНАР» сегодня по праву занимает лидирующую позицию в числе производителей тентованных, многотоннажных полуприцепов. Их основой служит шасси, представляющее собой усиленную раму в расчёте на жёсткие дорожные условия. Её сварная конструкция выполнена из высококачественных стальных продольных и поперечных балок, сцепной шкво...

WIELTON: комплектация "mega" БОРТОВОЙ ТЕНТОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП MEGA NS 34 STM стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE 3-осное дисковое, техническая нагрузка оси до 9000 кг тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка тормозов ант...

WIELTON: комплектация "стандарт" БОРТОВОЙ ТЕНТОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП NS 34 ST/NS 34 SB стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE тормозная система соответствует ECE автоматическая

     Koegel MAXX  сдвижной тент (шторник Kogel)   Станд. опция Допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Технически допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Допустимая нагрузка на агрегат 24 000 кг + Технически допустимая нагрузка на агрегат 27 000 кг + Общая разрешенная масса 35 000 кг + Технически допустимый общий вес 39 000 кг + Собственный вес основного оборудования 6 200 кг + Собственный вес (зависит от конфигурации) ? кг   Полезная нагрузка (зависит от конфигурации) ? кг   Колесная база 6 390 мм + Межосевое расстояние А1 1 310 мм + Межосевое ...

       Koegel Mega- MAXX объемный полуприцеп-платформа, сдвижной тент (шторник Kogel Mega Maxx)   Станд. опция Допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Технически допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Допустимая нагрузка на агрегат 24 000 кг + Технически допустимая нагрузка на агрегат 27 000 кг 24 000 кг   + Общая разрешенная масса 35 000 кг + Технически допустимый общий вес 39 000 кг 36 000 кг   + Собственный вес основного оборудования 6 500 кг + Собственный вес (зависит от конфигурации) ? кг   Полезная нагрузка (зависит от конфигурации) ? кг   Кол

       Koegel Strong- MAXX Усиленный полуприцеп-платформа, сдвижной тент (шторник Kogel Strong Maxx)   Станд. опция Допустимая нагрузка на седельное устройство 12 000 кг + Технически допустимая нагрузка на седельное устройство 15 000 кг + Допустимая нагрузка на агрегат 24 000 кг + Технически допустимая нагрузка на агрегат 27 000 кг + Общая разрешенная масса 35 000 кг + Технически допустимый общий вес 42 000 кг + Собственный вес основного оборудования 6 400 кг + Собственный вес (зависит от конфигурации) ? кг   Полезная нагрузка (зависит от конфигурации) ? кг   Колесная база 6 390

WIELTON: комплектация "mega" ШТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП MEGA NS 34 KTM стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE 3-осное дисковое, техническая нагрузка оси до 9000 кг тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка тормозов антиблокировочна

WIELTON: комплектация "стандарт" ШТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП NS 34 KT/NS 34 KB стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг пневмоподвеска подъёмная первая ось плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE клапан поднятия и опускания платформы тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка тор

WIELTON: комплектация "mega" ШТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП MEGA NS 34 KTM/A стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси пневмоподвеска подъёмная первая ось плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE 3-осное дисковое, техническая нагрузка оси до 9000 кг клапан поднятия и опускания платформы тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка тормозов антиблокировочн

WIELTON: комплектация "стандарт" Тентовый бортовой полуприцеп NS 34 KT/A; NS 34 KB/A стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг пневмоподвеска подъёмная первая ось плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE клапан поднятия и опускания платформы тормозная система соответствует ECE автоматическая рег

WIELTON: комплектация "mega" БОРТОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП NS 34 STM/0 NS 34 SBM/0 стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE 3-осное дисковое, техническая нагрузка оси до 9000 кг тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка тормозов антиблоки...

WIELTON: комплектация "стандарт" БОРТОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП NS34ST/0 NS34SB/0 стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка

WIELTON: комплектация "mega" ПОЛУПРИЦЕП- ПЛАТФОРМА MEGA NS 34 STM/00 стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE 3-осное дисковое, техническая нагрузка оси до 9000 кг тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка тормозов антиблокирово...

WIELTON: комплектация "стандарт" ПОЛУПРИЦЕП- ПЛАТФОРМА STANDARD NS34ST/00 NS34SB/00 стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE тормозная система соответствует ECE автоматическая регули

WIELTON: комплектация "mega" ШТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП MEGA - ЛОТОК NS 34 KTM/R стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE 3-осное дисковое, техническая нагрузка оси до 9000 кг тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка тормозов антиблоки...

WIELTON: комплектация "стандарт" ШТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП NS 34 KT/R, NS 34 KB/R стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг пневмоподвеска подъёмная первая ось плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE клапан поднятия и опускания платформы тормозная система соответствует ECE автоматическая регулировка т...

ПОЛУПРИЦЕП - ФУРГОН NS 34 FT, NS 34 FB стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE 2-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг кузов пол из водостойкой фанеры, допускаемое давление тележки с вилочной платформой – 5500 кг

WIELTON: комплектация "mega" ПОЛУПРИЦЕП - ФУРГОН MEGA NS 34 FTM стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси пневмоподвеска клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE 3-осное дисковое, техническая нагрузка оси до 9000 кг кузов пол из водостойкой фанеры, допускаемое довлене тележки с вилочной платформой – 5500 кг проушины для креплен...

WIELTON: комплектация "стандарт" ПОЛУПРИЦЕП - ФУРГОН NS 34 FT, NS 34 FB стандартное оборудование рама стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью шасси 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг пневмоподвеска подъёмная первая ось клапан поднятия и опускания платформы плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем двухдиапазонные опорные ноги боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE задний буфер в соответствии с ECE кузов пол из водостойкой фанеры, допускаемое довлене тележки с вил...